油桶油箱設(shè)備在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油桶油箱設(shè)備中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。
    油桶油箱設(shè)備可分為開(kāi)式油桶油箱設(shè)備和閉式汽車(chē)油箱設(shè)備兩種。開(kāi)式油桶油箱設(shè)備，箱中液面與大氣相通，在汽車(chē)油箱設(shè)備蓋上裝有空氣濾清器。開(kāi)式油桶油箱設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式汽車(chē)油箱設(shè)備般用于壓力汽車(chē)油箱設(shè)備，內(nèi)充定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá).MPa。如果按汽車(chē)油箱設(shè)備的形狀來(lái)分，還可分為矩形油桶油箱設(shè)備和圓罐形汽車(chē)油箱設(shè)備。
    矩形油桶油箱設(shè)備制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形汽車(chē)油箱設(shè)備強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。油桶油箱設(shè)備須有足夠大的容積。方面盡可能地滿(mǎn)足散熱的要求，另方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)，而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何?。吸油管及回油管?yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離般不小于管徑的倍。吸油管可安裝lμm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器?；赜凸芸谝鼻小恪＝遣⒚嫦蛳浔?，以防止回油沖擊汽車(chē)油箱設(shè)備底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的。
    為了保持油液清潔，油桶油箱設(shè)備應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，注油及通氣般都由個(gè)空氣濾清器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油桶油箱設(shè)備，要設(shè)置清洗孔，以便于油桶油箱設(shè)備內(nèi)部的清理。